Romet Ogar 205

Ogar 205

Jest to druga wersja motoroweru dwuosobowego powstałego w oparciu o konstrukcję 50 T3, dostosowaną do dwubiegowego silnika Dezamet. Ogar 205 ma zmienioną konstrukcyjnie ramę, dostosowaną do silnika Dezamet, obszerną skrzynkę narzędziową z miejscem na zapasowe akcesoria typu świeca zapłonowa, żarówki itp. W tym modelu wprowadzono zmodernizowaną przednią i tylną lampę z zewnętrznymi przyłączami. Produkcję zakończono w 1993roku.

Ogar 205 - dane techniczne

• Silnik - dwusuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem
• Typ silnika - 023 DEZAMET
• Pojemność - 49,8 cm³
• Moc - 1,7 KM przy 4800 obr./min
• Stopień sprężania - 8
• Gaźnik - GM12F1
• Sprzęgło - Dwutarczowe mokre
• Skrzynia biegów - dwubiegowa
• Instalacja elektryczna - 6V - 20W
• Świeca zapłonowa - F80 Iskra
• Masa w stanie suchym - 58 kg
• Zużycie paliwa - 2,4 l/100 km
• Pojemność zbiornika - 9 l
• Prędkość maksymalna - 40 km/h